Ennek a szállítási módnak nagy előnye , hogy kevés az elhullás.
Ha egy zacskóban lennének akkor akár egy elpusztulása is a többi halálához vezethet a kis vízben lévő nagy bomlástermék miatt.
Ha itt elhullik egy hal a többit nem veszélyezteti.

no igen.

Igen az ..
Kerülöm is a hasonló szállításokat .
Minél kevesebb olyan édesvízi halat tartunk amely repülővel utazik.
A tengerinél nem tudsz mit tenni.

Minden esetre sokkoló ezt látni !

Olyan 36 órát utaznak .Egy kevés metilén van a vízben , bár néha pár szem aktívszén is szokott lenni.
Sima oxigénnel vannak "felfújva " a zacsik.
A 36 óra nem vészes azt kibírják .
A kicsomagolásra kell nagyon odafigyelni.
Van olyan hal amit majdnem sötétben lehet csak kiengedni , hiszen a stressz az ijedtség a legnagyobb ellenségük.
Egyébként a nagyon drága tengeri halaknál homeopátiás szerekkel nyugtatózzák őket , már a szállítás ideje alatt is.
A külföldi diszkoszok is egyenként vannak csomagolva hasonló módon.
Így nem törik össze magukat...
Az itteni akváriumba beszokatás egy másik történet.
Van olyan , hogy egy tengeri szállítmányra 10-12 óra hosszat csepegtetjük az akvárium vizét és szokatjuk az itteni körülményekhez.
Jó móka nagyon mikor olyan este 10-12 óra körül érkezik a reptérre és aztán jön a szoktatás...

Hogy viselik ezt a halak, meg miben utaznak, hogy kibírják ennyi oxigénnel az utat?
Bár gondolom a folyadék azért kék, mert valami adalék van benne, hogy biztosított legyen az oxigén.

Mennyi ideig utaznak?
És hogy bírják ki ennyi vízzel?

Aránylag sok víz van rajtuk.
Vannak durvább csomagolások is.
Csak így tudják a szállítási költséget -és ezáltal a halak árát - szinten tartani.
Nem mindegy , hogy egy dobozban mennyi állat utazik.

Az komoly
(http://9gag.com/gag/av0nnP5)